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品質について

当社の品質へのこだわり

中古車は、車種・グレード・年式など主要スペックが同じでも、その状態については使った人や環境が異なるため2台と同じ車はありません。
新車と違い1台1台が異なるのが中古車です。
リバーサイドでは、「安心して長く乗れる高品質車」だけを販売することをポリシーとしております。
そのため、状態に問題の有る車は仕入れ段階で一切排除し、この段階を含め納車までに68項目のチェックを実施しております。

仕入れ段階

仕入れ担当スタッフは7名。全国のオークション会場にて、徹底的に厳選した仕入れを行います。オークション会場検査による評価点はもとより、創業30年の経験と知識をフルに活かし、修復歴車・粗悪車はこの段階で排除いたします。

【仕入れ担当より】

仕入れ時に最重要視する点は修復歴の有無と内外装のコンディションです。お客様にお届けするお車を毎週5万台の中から良いものだけを絞り込むのが私の責任です。

入庫段階

入庫チェックは当社サービス課が担当します。入庫段階では、仕入れた車両の修復歴有無や内外装を二重にチェックし、万が一問題を発見した場合には仕入れ元に返品をしております。走行管理システムを導入しておりますので、走行距離不正の車に対しても万全のブロックをしております。

【入庫チェック担当:鈴木】

問題車両が無いか、水際でチェックし品質精度を守るのが私の責任です。部品を外してチェックしなければ発見困難な修復歴や災害車が稀に有るので、入庫チェックが必要とされています。

展示前段階

展示前チェックは当社営業課が担当します。当社ではご購入いただくお客様にご試乗いただき、ご納得の上でご購入いただくことを基本としているため、この段階で装備品や機関関係の点検・整備をきっちりと行います。チェック項目は68項目に及び、ブレーキパットなどの消耗品でも納車から1年以内に交換が想定されるものは交換いたします。

【展示前整備担当チェック担当より】

機関関係などのチェック以外に、お客様の目に触れた際に気持ち良く見て触っていただけるよう、内外装のクリーンナップもこの段階でしっかり行います。気持ちよくご試乗いただけるように仕上げるのが私の責任です。

納車前点検整備

販売後の納車整備は当社営業課・サービス課 が担当します。この段階では再点検の上、サービス課スタッフが試乗まで行い、お客様にお渡しする前の最終チェックを行います。そこで気づいた点があれば、速やかに当社工場にて再整備を行い、万全の状態でお客様にご納車させていただきます。

アフターサービス

【アフターサービス担当:近藤】

当社でのアフターサービスでは万一のトラブルに全て対応できるよう、整備用の設備はもとより、板金塗装ブースまで整えております。あらゆるトラブルに対応致しますので、安心してカーライフをお楽しみください。

当社が販売する車両

当社が販売する車は下記の車両に限定しております。

  • 事故歴が無い車
  • 前オーナーが大切に取り扱った車
  • 高年式車(新車・未使用車・高年式車)
  • 希少車

当社取り扱い車両は一部の希少車を除き、右図の「高品質車」だけに絞って販売しております。
安価に販売することだけを考えると、修復歴車や粗悪車が流通相場が安いため、安く仕入れ安く販売することができるのですが、当社の販売ポリシーは「価値ある車だけを販売し、安心してお乗りいただく」ことを掲げております。
そのため、修復歴車や粗悪車と比較した場合には高額となります。

※但し、一部希少スポーツなど軽度の修復を取り扱う場合がございます。

中古車流通相場の段階

修復歴車とは

自動車のボディはモノコックと呼ばれ、事故の際にはボディ全体で衝撃を吸収する構造になっています。
そのため、一度事故を起こしてしまうと衝撃収集力の低下を招きます。

【問題点】

  • アライメント精度低下により、ハンドルを取られるなど、操縦安定性に問題
  • ボディの腐食が出やすい
  • 下取り、買取などの際、価格がつきにくい
  • 修復歴車に乗る精神的不安
  • 機関・機構への影響による故障
など、様々な問題点がございます。

そのため、当社では修復歴車を一切取り扱っておりません。修復歴車は、購入時の費用を抑えることが出来たとしても、総合的にお客様のメリットになるとは思えないからです。

修復歴車

修復歴車の定義

中古車には品質規準がございます。それが下記の基本10段階評価点です。
当社は高品質車だけを専門的に取り扱っているため、下位評価の車両(粗悪車)は仕入れ段階で弾いております。

納車前点検整備68項目

お客様のお車を納車する前に、私たちは車に最高の送り出しをします。
お車を安心して楽しんでいただくために68項目の点検整備を、実施しております。
点検整備は下記の通りです。

内装・外装 電装 エンジン 試乗
キズ・鈑金 SRSランプ 始動 エンジン吹け
カギ穴 警告等 バッテリー ターボ(煙)
マフラー ステレオ・ラジオ アイドリング ミッション
タイヤ エアコン 異音 クラッチ
レンズ・テール パワーウインド 電動ファン 4WD
ホイルキャップ パワーステアリング ベルト鳴き ハンドル位置
トランクオープナー オートロック パワステオイル ハンドルとられ
ボンネットオープナー 室内破損 ブレーキ・クラッチオイル スピードメーター
熱線 ワイパー エンジンオイル タコメーター
時計 ミラー ラジエター水 足回り異音
ルームランプ ウォッシャー液 オイル漏れ ドライブシャフト
パネルライト ライト バッテリー液 マフラー
シガレット テール 下回り点検 ブレーキ
ジャッキ・工具 ホーン エアクリーナー 異音(内外)
スペアタイヤ ウインカー ホース類 サイドブレーキ
アンテナ 電動シート ミッションオイル ガラス割れ
エンブレム ロックナット 各部カバー ショック